 |
www.suzukigsxr.fora.pl
Forum miłośników SUZUKI GSXR
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pieknykazek
Dołączył: 15 Lis 2009
Posty: 5
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: wolbrom koło kraka
|
 Wysłany: Pon 22:34, 04 Sty 2010 Temat postu: Start |
|
|
Witam. Mam pytanko. ponieważ mało się znam na stronie technicznej Chciałem zapytać czy wasze suzuki( ja mam gsxr 600 2002r) można odpalić bez sprzęgła jeśli jest na luzie?Bo w Moim zawsze muszę wcisnąć sprzęgło i dopiero odpalam. To jest normalne? Bo szczerze mówiąc wydawało mi się że jeśli pojazd się znajduję na biegu neutralnym to powinien odpalić bez sprzęgła. Pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Bazyl GT
Dołączył: 07 Lis 2009
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dolny Śląsk
|
| Wysłany: Pon 23:20, 04 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Jest tak jak napisałeś - musisz użyć sprzęgła. Jest to zabezpieczenie, które zapobiega "skoczeniu" motocykla do przodu w razie gdyby jednak neutral nie wszedł, a kontrolka się zapaliła. Zdarza się, że ustawisz dźwignię "między biegami", kontrolka się zaświeci, masz niby neutral, a gdy zakręcisz rozrusznikiem wskoczy pierwszy i masz "kopa z zadupka" 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
MATI_GSXR
Dołączył: 23 Lis 2009
Posty: 25
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: podkarpacie
|
| Wysłany: Pon 23:45, 04 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
Jest to normalne zabezpieczenie, przy kupnie też miałem z tym problem ale potem dowiedziałem się, że tak ma być.
Pozdro
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pAq
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 42
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszow
|
| Wysłany: Czw 13:07, 07 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| Bazyl GT napisał: | | Jest tak jak napisałeś - musisz użyć sprzęgła. Jest to zabezpieczenie, które zapobiega "skoczeniu" motocykla do przodu w razie gdyby jednak neutral nie wszedł, a kontrolka się zapaliła. Zdarza się, że ustawisz dźwignię "między biegami", kontrolka się zaświeci, masz niby neutral, a gdy zakręcisz rozrusznikiem wskoczy pierwszy i masz "kopa z zadupka" |
nieprawda!
kazdy motocykl powinno sie odpalac na sprzegle albo przed odpaleniem przepchac go kilka metrow na biegu z wcisnietym sprzeglem. ten zabieg ma na celu rozklejenie tarczy sprzeglowych bo podczas postoju sie "skleily". tak samo sprawa ma sie w samochodach powinno sie odpalac na sprzegle. nasze suzuki nas wyreczylo i nie musimy o tym za kazdym razem myslec bo sprzet pamieta o tym za nas.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Bazyl GT
Dołączył: 07 Lis 2009
Posty: 24
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Dolny Śląsk
|
| Wysłany: Czw 20:43, 07 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
| pAq napisał: |
nieprawda!
kazdy motocykl powinno sie odpalac na sprzegle albo przed odpaleniem przepchac go kilka metrow na biegu z wcisnietym sprzeglem. ten zabieg ma na celu rozklejenie tarczy sprzeglowych bo podczas postoju sie "skleily". tak samo sprawa ma sie w samochodach powinno sie odpalac na sprzegle. nasze suzuki nas wyreczylo i nie musimy o tym za kazdym razem myslec bo sprzet pamieta o tym za nas. |
Hehe... pewnie coś w tym jest, ale ja pozostanę w opozycji  - nie sądzę aby producentom na sercu leżał tak bardzo ten temat (choć teoria ciekawa). Generalnie do "rozklejenia tarcz" jest bieg jałowy i spełnia dobrze swoje zadanie tak w motocyklach jak i w samochodach. Żeby aż tak skleić sprzęgło, żeby trzeba je siłowo uruchamiać potrzeba trochę czasu (postój zimowy?). A jeśli sprzęgło faktycznie złapie w znaczącym stopniu, to nie sądzę abyśmy je rozkleili za pociągnięciem klamki/depnięciem pedału. A uruchamianie z użyciem sprzęgła po prostu ułatwia znacznie pracę rozrusznikom naszych maszyn - nie muszą one obracać wałkiem i zębatkami w skrzyni, które po postoju są zastane w gęstym oleju...
Generalnie nie zmienia to faktu, że "po coś" ten patent jest i uważam, że dobrze, że jest - nie jest chyba dla nikogo uciążliwy? Jak ktoś bardzo chce, to wszystko można obejść.
Pozdrowienia.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
pAq
Dołączył: 28 Wrz 2009
Posty: 42
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/5
Skąd: Rzeszow
|
| Wysłany: Pią 12:32, 08 Sty 2010 Temat postu: |
|
|
[quote="Bazyl GT"] | pAq napisał: |
A uruchamianie z użyciem sprzęgła po prostu ułatwia znacznie pracę rozrusznikom naszych maszyn - nie muszą one obracać wałkiem i zębatkami w skrzyni, które po postoju są zastane w gęstym oleju...
Generalnie nie zmienia to faktu, że "po coś" ten patent jest i uważam, że dobrze, że jest - nie jest chyba dla nikogo uciążliwy? Jak ktoś bardzo chce, to wszystko można obejść.
Pozdrowienia. |
z tym moge sie z toba zgodzic. mniejsza z tym z jakiego konkretnie powodu to jest bo jest ich conajmniej kilka i dzieki temu sa mniejsze obciazenia i mniejsze zuzycie dla maszyny, wazne ze jest
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
|
fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Galerie
Rejestracja
Zaloguj się, by sprawdzić wiadomości
Zaloguj
